道德经 第8章:“上善若水,水善利万物而不争。处众人之所恶,故几于道。居善地,心善渊,与善仁,言善信, 政善治,事善能,动善时。夫唯不争,故无忧。”
此章以水喻道,也说明进道之人所应具备的品格。水之体性,不于他争, 水善养万物,只问耕耘,不问收获。
人心总是由私心杂念,七情六欲之烦恼,而水静则清澈葚然,无色透明。。。。。
Total Pageviews
Sunday, July 25, 2010
叛逆的年代
在这个叛逆的年代,我们应该以开明的思路去处理一切问题。
我们已经不能再走回头路。
很多时候,人们在向往国家会对你好。
我说,这国家只是给我们空间。
而至于是否好坏,宽窄,公平与否,已经不需要再去理论。
...现在要讲的是实事求是,比如说,各方在处理八打灵华小的校地时而官方迟迟不批示。
我说,这国家从来就没有容纳华小存在的空间。
因为华文教育不是国家教育政策的主体。
就因为这样的思路,马来官员们从来都不把华小看在眼里。
就连民联的大多数马来领袖们也对华文教育没有好感。
华小从而就成为政治的玩意儿。华裔子弟要学习华文的原因是要把根留住。
还好,这国家没有阻止但也没有鼓励华裔子弟学华文。
这好比国家政体间的孤儿。华人的心态是多么的失望。
这种失望也令国阵的华裔政党失去了支持。民联从华裔的失望中得到空前的胜利。
但如果,民联领袖们不珍惜这种机遇,那么他们最终也会被淘汰。
我们已经不能再走回头路。
很多时候,人们在向往国家会对你好。
我说,这国家只是给我们空间。
而至于是否好坏,宽窄,公平与否,已经不需要再去理论。
...现在要讲的是实事求是,比如说,各方在处理八打灵华小的校地时而官方迟迟不批示。
我说,这国家从来就没有容纳华小存在的空间。
因为华文教育不是国家教育政策的主体。
就因为这样的思路,马来官员们从来都不把华小看在眼里。
就连民联的大多数马来领袖们也对华文教育没有好感。
华小从而就成为政治的玩意儿。华裔子弟要学习华文的原因是要把根留住。
还好,这国家没有阻止但也没有鼓励华裔子弟学华文。
这好比国家政体间的孤儿。华人的心态是多么的失望。
这种失望也令国阵的华裔政党失去了支持。民联从华裔的失望中得到空前的胜利。
但如果,民联领袖们不珍惜这种机遇,那么他们最终也会被淘汰。
Biofuel - The critical alternative to fossil fuel
When we look at the basket of imported items, it’s surprise that refined fossil fuel stands as the highest imported items. Now, it is imperatively important to ensure reduction of import; such that the way forward to increase the GDP growth. Mind our way, we still prop up import tax on imported cars for local cars - Proton and Perodua to enjoy positive growth. Then, in another extent, it reduces gasoline/dieseline price through subsidy. Provision of subsidy reduces the gasoline price. Thus, more people can afford to own cars. It means more people depend on fossil fuel for its transport facility.
There was no means to improve the public aggressively. We establish the argument – that the federal government has never built any railway line since 1957. Instead, the road transport system had been improved extensively. North-South Expressway that links Johor Bahru South Expressway that links Johor Bahru at south side to Bukit Kayu Hitam , Kedah up north. Ring road within Klang Valley (surrounding the city of Kuala Lumpur) has been developed via privatization.
The government’s impending plan has created linkage to the utilization of biofuel. There was attempted means to use alternative fuel. Shorting the stage of using palm oil is the best alternative. However, no means has been demonstrated to replace the use of fossil fuel. Instead, it has planned to seek the outburst of palm oil industry. Always, the move to embark it on a ‘large scale’ basis were dampened by the lower sales price of fossil fuel.
Unless the mandatory policy be imposed, the usage of biofuel could not spell the business viability. Private sector would only support it should there be not viable. The government has to step in to make it viable – by providing incentive, tax deduction, subsidy, etc. Brazil shows a good example and we may be able to adopt the use of sugar cane – produce ethanol via molar.
In 1974, feuding by sudden surge of petroleum price, it fumbled the world economy. Brazil could not be escaped then. It depended heavily on imported fossil fuel. Brazil experienced negative GDP growth. It was due to the huge increase in import. Then, the central government of Brazil started to embark plans to reduce the dependence of fossil fuel. The tropical weather had prepared an added advantage – massive sugar cane plantation. Initially, ethanol from molar was then mixed with gasoline, such as E85 (85% gasoline 15% ethanol). Now, it is 85%ethanol and 15%gasoline. Sources has mentioned they use 100% ethanol.
Today, Brazil is free from fossil fuel dependence. Brazil recorded GDP growth of more than 10% in 2009. In 1st quarter 2010, Brazil is behind China and India for recording the third highest GDP growth in the world. The ethanol fuel policy plays the critical role. The Brazil experience demonstrates a significant motivation for the latter country to adhere with. And, it’s especially motional on the tropical countries – South Asian countries, Central African countries and Central American countries.
Naturally, Malaysia is within the category. However, it produces more palm oil then. There is plan to produce biofuel – mixture of diesel and palm oil. There is no plan on large scale plantation of sugar cane.
Thailand has started to plant sugar cane on a large scale basis, attempting to produce ethanol E85 by year 2011. The ethanol plant is ready for production by end 2010. I strongly recommend Malaysia to follow the footstep of Brazil. We should plan for 20years, formalizing the replacement and alternative biofuel – to benefit economically and more importantly its’ rather environmental friendly.
hahahahhahahahahahaha
enclosed also the website of wikipedia to account the success storey of ethanol fuel in Brazil……
Ethanol fuel in Brazil - Wikipedia, the free encyclopedia
en.wikipedia.org
Brazil is the world's second largest producer of ethanol fuel and the world's largest exporter. Together, Brazil and the United States lead the industrial production of ethanol fuel, accounting together…...
There was no means to improve the public aggressively. We establish the argument – that the federal government has never built any railway line since 1957. Instead, the road transport system had been improved extensively. North-South Expressway that links Johor Bahru South Expressway that links Johor Bahru at south side to Bukit Kayu Hitam , Kedah up north. Ring road within Klang Valley (surrounding the city of Kuala Lumpur) has been developed via privatization.
The government’s impending plan has created linkage to the utilization of biofuel. There was attempted means to use alternative fuel. Shorting the stage of using palm oil is the best alternative. However, no means has been demonstrated to replace the use of fossil fuel. Instead, it has planned to seek the outburst of palm oil industry. Always, the move to embark it on a ‘large scale’ basis were dampened by the lower sales price of fossil fuel.
Unless the mandatory policy be imposed, the usage of biofuel could not spell the business viability. Private sector would only support it should there be not viable. The government has to step in to make it viable – by providing incentive, tax deduction, subsidy, etc. Brazil shows a good example and we may be able to adopt the use of sugar cane – produce ethanol via molar.
In 1974, feuding by sudden surge of petroleum price, it fumbled the world economy. Brazil could not be escaped then. It depended heavily on imported fossil fuel. Brazil experienced negative GDP growth. It was due to the huge increase in import. Then, the central government of Brazil started to embark plans to reduce the dependence of fossil fuel. The tropical weather had prepared an added advantage – massive sugar cane plantation. Initially, ethanol from molar was then mixed with gasoline, such as E85 (85% gasoline 15% ethanol). Now, it is 85%ethanol and 15%gasoline. Sources has mentioned they use 100% ethanol.
Today, Brazil is free from fossil fuel dependence. Brazil recorded GDP growth of more than 10% in 2009. In 1st quarter 2010, Brazil is behind China and India for recording the third highest GDP growth in the world. The ethanol fuel policy plays the critical role. The Brazil experience demonstrates a significant motivation for the latter country to adhere with. And, it’s especially motional on the tropical countries – South Asian countries, Central African countries and Central American countries.
Naturally, Malaysia is within the category. However, it produces more palm oil then. There is plan to produce biofuel – mixture of diesel and palm oil. There is no plan on large scale plantation of sugar cane.
Thailand has started to plant sugar cane on a large scale basis, attempting to produce ethanol E85 by year 2011. The ethanol plant is ready for production by end 2010. I strongly recommend Malaysia to follow the footstep of Brazil. We should plan for 20years, formalizing the replacement and alternative biofuel – to benefit economically and more importantly its’ rather environmental friendly.
hahahahhahahahahahaha
enclosed also the website of wikipedia to account the success storey of ethanol fuel in Brazil……
Ethanol fuel in Brazil - Wikipedia, the free encyclopedia
en.wikipedia.org
Brazil is the world's second largest producer of ethanol fuel and the world's largest exporter. Together, Brazil and the United States lead the industrial production of ethanol fuel, accounting together…...
Saturday, July 24, 2010
Pembangunan SJKC di Daerah Petaling
Sebuah SMS telah diterima pada malam Khamis yang lalu. Yang menghantarnya adalah Lee daripada Gabungan Lembaga Sekolah-Sekolah Rendah Cina Daerah Petaling. Rungutannya terhadap Kerajaan Negeri kerana tiada apa pendekatan & tindakan terhadap permohonan mereka untuk mendapatkan tanah sekolah bagi mendirikan sekolah-sekolah rendah yang baru di Daerah Petaling.
Sejumlah 8 bidang tanah telah dikenalpasti. Kesemuanya adalah tanah rezab sekolah yang diserahbalik oleh pemaju semasa pembangunan dibuat i.e. di Puchong Permai, Jalil Height, Kinrara 5, Ara Damansara, Kota Damansara, Bukit Rahman Putra, SPK Shah Alam dan Damansara Damai.
Adalah didapati bahawa Daerah Petaling mempunyai 20 buah sekolah rendah Cina. Sekolah-sekolah ini mencatat bilangan murid yang ramai di seluruh Malaysia. Ia mempunyai seramai 45000 orang. Jadi, purata bilangan murid adalah 2250 orang/sekolah!!!!!!
Difahamkan bahawa, terdapat 6 buah sekolah yang mencatat jumlah bilangan murid yang melebihi 3000 orang. SJKC Yak Chee di Bt 6 Puchong, telah mencatat seramai 4000orang.
Oleh kerana ketidakpastian samada sekolah baru didirikan, kebanyakan sekolah-sekolah ini telah mula membina blok bangunan tambahan bagi menampung lebih ramai murid-murid. Bayangkan, sekolah-sekolah ini akan mencatat lebih 4000-5000 orang murid dalam masa lima tahun yang akan datang. Ini akan berkesudahan dengan masalah lalulintas yang terlalu penuh sesak akibat daripada kepadatan murid di sekolah-sekolah ini.
Secara umumnya, dasar pelajaran negara yang tidak mengendahkan pembangunan sekolah vernakular ini, telah menyebabkan keadaan ini. Barisan Nasional maupun Pakatan Rakyat kena fikir masak tentang cara untuk menyelesaikan masalah ini. Disebalik, penegakan dasar yang mengutamakan sekolah kebangsaan, SJKC ini tidak diutamakan maupun dari segi penyediaan kelengkapan, bantuan kewangan dan sebagainya.
Kerapkali, pendekatan untuk keutamaan banyak berlaku semasa pilihan raya umum. Ianya telah dijadikan suatu alat persembahan politik. Disebalik keutamaannya untuk menyediakan kualiti pengajaran yang tinggi, sekolah rendah Cina telah disifatkan sebagai 'halangan' terhadap perpaduan negara. Inilah sebab yang utama dimana pentadbir dan pengarah-pengarah jabatan kerajaan tidak mengendahkan pembangunan sekolah rendah Cina.
Dulu lain, sekarang lain. Bahasa Mandarin telah menjadi bahasa pengantar dalam dunia perdagangan kemaskini. Ramai para pendidik di luar negara telah berkecimpung dalam pendidikan Bahasa Mandarin. Bahasa Mandarin tidak lagi jadi penghalang kepada pembangunan negara malah ianya merupakan pengantar yang paling penting dalam menjayakan transformasi ekonomi negara ke ekonomi berpendapatan tinggi.
Disebalik penukaran pendirian terhadap minda yang terkongkong dengan bau perkauman, pentadbir-pentadbir perlu melepaskan ikatan yang tidak tolak bandingnya dengan misi halangan pembangunan ekonomi negara. Sekolah rendah Cina perlu didirikan di mana yang perlu, untuk menampung keperluan penduduk-penduduk yang tambah dengan pesatnya dalam masa 20 tahun ini. Sekolah-sekolah rendah Cina tidak lagi hanya dipelajari oleh kaum Tionghua, malah ianya telah mula mendapat sambutan hangat daripada kaum Melayu dan India.
Terpulanglah pemimpin politik dan pentadbir kerajaan untuk menjalankan usaha pembangunan sekolah-sekolah supaya ianya dapat memanafaatkan rakyat secara umumnya...
hahahahhaha.......hahahahaha,.......
Sejumlah 8 bidang tanah telah dikenalpasti. Kesemuanya adalah tanah rezab sekolah yang diserahbalik oleh pemaju semasa pembangunan dibuat i.e. di Puchong Permai, Jalil Height, Kinrara 5, Ara Damansara, Kota Damansara, Bukit Rahman Putra, SPK Shah Alam dan Damansara Damai.
Adalah didapati bahawa Daerah Petaling mempunyai 20 buah sekolah rendah Cina. Sekolah-sekolah ini mencatat bilangan murid yang ramai di seluruh Malaysia. Ia mempunyai seramai 45000 orang. Jadi, purata bilangan murid adalah 2250 orang/sekolah!!!!!!
Difahamkan bahawa, terdapat 6 buah sekolah yang mencatat jumlah bilangan murid yang melebihi 3000 orang. SJKC Yak Chee di Bt 6 Puchong, telah mencatat seramai 4000orang.
Oleh kerana ketidakpastian samada sekolah baru didirikan, kebanyakan sekolah-sekolah ini telah mula membina blok bangunan tambahan bagi menampung lebih ramai murid-murid. Bayangkan, sekolah-sekolah ini akan mencatat lebih 4000-5000 orang murid dalam masa lima tahun yang akan datang. Ini akan berkesudahan dengan masalah lalulintas yang terlalu penuh sesak akibat daripada kepadatan murid di sekolah-sekolah ini.
Secara umumnya, dasar pelajaran negara yang tidak mengendahkan pembangunan sekolah vernakular ini, telah menyebabkan keadaan ini. Barisan Nasional maupun Pakatan Rakyat kena fikir masak tentang cara untuk menyelesaikan masalah ini. Disebalik, penegakan dasar yang mengutamakan sekolah kebangsaan, SJKC ini tidak diutamakan maupun dari segi penyediaan kelengkapan, bantuan kewangan dan sebagainya.
Kerapkali, pendekatan untuk keutamaan banyak berlaku semasa pilihan raya umum. Ianya telah dijadikan suatu alat persembahan politik. Disebalik keutamaannya untuk menyediakan kualiti pengajaran yang tinggi, sekolah rendah Cina telah disifatkan sebagai 'halangan' terhadap perpaduan negara. Inilah sebab yang utama dimana pentadbir dan pengarah-pengarah jabatan kerajaan tidak mengendahkan pembangunan sekolah rendah Cina.
Dulu lain, sekarang lain. Bahasa Mandarin telah menjadi bahasa pengantar dalam dunia perdagangan kemaskini. Ramai para pendidik di luar negara telah berkecimpung dalam pendidikan Bahasa Mandarin. Bahasa Mandarin tidak lagi jadi penghalang kepada pembangunan negara malah ianya merupakan pengantar yang paling penting dalam menjayakan transformasi ekonomi negara ke ekonomi berpendapatan tinggi.
Disebalik penukaran pendirian terhadap minda yang terkongkong dengan bau perkauman, pentadbir-pentadbir perlu melepaskan ikatan yang tidak tolak bandingnya dengan misi halangan pembangunan ekonomi negara. Sekolah rendah Cina perlu didirikan di mana yang perlu, untuk menampung keperluan penduduk-penduduk yang tambah dengan pesatnya dalam masa 20 tahun ini. Sekolah-sekolah rendah Cina tidak lagi hanya dipelajari oleh kaum Tionghua, malah ianya telah mula mendapat sambutan hangat daripada kaum Melayu dan India.
Terpulanglah pemimpin politik dan pentadbir kerajaan untuk menjalankan usaha pembangunan sekolah-sekolah supaya ianya dapat memanafaatkan rakyat secara umumnya...
hahahahhaha.......hahahahaha,.......
Wednesday, February 3, 2010
Perihal Pendidikan Vernakular
Prof. Khoo KK dan Datuk Wee KS telah dipelawa sebagai ahli panel di dalam sebuah dialog yang dianjurkan oleh Dewan Perniagaan Cina Selangor dan Kuala Lumpur. Secara rambangnya, Prof dan Datuk telah bertaruh hujah dengan mengatakan pasal pendidikan Cina - samada ianya suatu kelebihan? Dan ianya sebagai "copycat"
Prof berpendapat bahawa,konteks SJKC telah membawa kepada impak yang negatif dalam integrasi dan perpaduan masyarakat. Banyak juga elemen sejarah telah dikemukakan oleh Prof tapi bukan secara tawarikh. Datuk cakap pasal kejayaan SJKC dalam mencerminkan proses pendidikan di negara ini. Beliau juga mengingat ramai elit-elit telah mendapat pembelajaran sekolah rendah di SJKC. Namun, secara uniknya, Prof. dan Datuk memang tidak menyangkal akan kelebihan SJKC. Datuk juga menambah bahawa, teks pembelajaran telah dinilai dan teks perpaduan negara telah dicerminkan dalam kurikulum dan ianya tidak berlainan dengan SJK. Yang lainya, bahasa yang digunakan.
Guru-guru dan tenaga pendidik juga memainkan peranan yang penting. Muat dan punggahnya situasi SJKC dan SJK adalah ternyata dengan jelas dalam konteks pembelajaran yang efektif. Prof memang tidak salah yang mengatakan SJKC adalah penghalang kepada integrasi perkauman. Prof juga tidak salah apabila beliau berceria dengan menyerlah contoh-contoh - bagai ibu yang mengandung dan akan bersalin. Doktor telah memberitahu hanya salah seorang boleh hidup...Anaknya ataupun ibunya. Perlu kena pilih diantara ibu dan anak...Itu betapa susahnya pilihan diantara SJKC perlu diteruskan atau pun tidak.....Pada pendapat saya, ianya tidak masuk akal..
Setahu saya, konteks pendidikan Cina menegaskan budaya Cina yang terserlap dalam bahasanya. Bangsa Cina memang hendak menegakkan kesahihan cara hidup mereka yang unik. Begitu juga cara pemikiran mereka. Secara umumnya, pentadbir semasa - dari Inggeris kepada Melayu dan sebagainya...tidak bersamaan dengan budaya Cina yang ditegakkan oleh cara pembelajaran Cina. Prof mengatakan bahawa adanya perbezaan ketara di antara cara Inggeris dan cara Cina. Beliau juga menjejaki sejarah pendirian SJKC yang bermula dengan penyediaan sekolah-sekolah Cina di kawasan-kawasan penempatan Cina. Pihak Inggeris meluluskan dan memberikan panduan kepada sekolah-sekolah Cina ini - dengan alasan bahawa, pendatang Cina hanya tinggal di Malaya (dan sekarangnya Sabah dan Sarawak) bekerja secara sementara dan akan bertolak balik ke negeri mereka masing-masing. Perlu diingatkan, pihak Inggeris tidak banyak membantu sekolah-sekolah Cina ini. Ianya bagaikan 'international school' pada masa sekarang.
Samaada pihak Inggeris mendiri dan membangunkan sekolah-sekolah ini - tidak perlu dipertikaikan lagi...Yang pentingnya, persoalan sekolah-sekolah ini telah wujud dan memang diterima oleh pihak-pihak yang berkenaan. Pada mana, Prof telah mengatakan tentang kesinambungan integrasi sejagat di mukabumi ini..
Pada hemat saya, perkelahian dan perbezaan antara kaum bermula dengan konsep pemegangan politik perkauman. Saya tidak setuju dengan Datuk Wee dimana kemajuan dan kelebihan pembelajaran Cina ini adalah dikata-ungkitkan secara holistik. Saya setuju dengan Prof bahawa pembelajaran Malaysia yang majmuk dan tidak menyatu telah membawa impak yang negatif dalam konteks integrasi perkauman. Namun, semua tahu bahawa, kaum Cina yang bercenderung dengan pendidikan anak-anak ini; telah bertungkus lumus untuk memastikan supaya anak-anak mereka mendapat kelulusan akademik yang tinggi.. Begitu juga dengan kaum-kaum yang lain. Setahu saya, dahulunya ibubapa-ibubapa berpendidikan rendah. Mereka menganggap pendidikan tinggi dapat menjamin masa depan mereka - supaya lebih senang mencari nafkah dan lalu hidup mereka lebih selesa. Itulah tanggapan mereka dahulukala. Jadi, semua orang berebut-rebut untuk mendapat markah yang tinggi (sebab kemasukan dan kelayakan di institusi tinggi kebanyakannya bergantung kepada keputusan peperiksaan rasmi yang berperingkat).
Itu bukan cara yang baik. Tetapi, ia mungkin cara yang paling efektif. Kalau tidak berpandukan kepada keputusan peperiksaan untuk memilih calon-calon universiti dan pengajian tinggi. Saya tidak nampak lagi cara lain yang lebih mujarab untuk menyelesaikan situasi ini. Prof yang mengatakan konsep pendidikan di Malaysia yang hanya tercondong ke arah keputusan peperiksaan, perlu dikemaskinikan untuk tujuan pembangunan yang lebih dokmatik dan sofistikated.
Secara umumnya, sessi dialog ini telah mencerminkan kehadiran penguasa pendidikan yang tidak munasabah; dan pentadbir sekolah serta NGOs yang berpegang teguh dengan prinsip dan pendirian mereka terhadap pendidikan Cina.
Isu pendidikan Cina ini telah dikerumunkan sejak merdeka. Dulu, sekolah Cina diharongi dengan sentimen komunis. Lepas itu, ianya dijadikan pemisau kepada ahli poltik. Kini, sekolah Cina merupakan suatu daripada unsur daya saing negara ini. Pada pendapat saya, maupun sekolah Cina, sekolah Tamil, sekolah agama,sekolah rendah kebangsaan ada unsur penting akan kewujudannya. Tidak perlu dipertikaikan sama ada ianya dapat menolong dalam proses integrasi negara.
Secara umum, dan bah kata pepatah, biarnya hitam atau putih kucing itu, kewibawaan dan kebolehannya menangkap tikus ini yang menentukan kejayaan dalam hidupnya. Dan bukan mengatakan kucing warna putih adalah yang terbaik, dan kucing yang berwarna tidak baik.. Berlalunya, zaman kekongkongan fikiran dan minda tertutup. Kini, kita harus pandang ke depan yang lebih jauh.. Dimana juanya dapat memperlihatkan keputusan yang baik dan kejayaan secara initiatif keongkosan, medium bahasa mana (sama ada Bahasa Inggeris, Bahasa Sepanyol ataupun Bahasa Jerman ataupun bahasa Rusia, Bahasa Cina) adalah tidak penting lagi. Yang pentingnya ianya mendatangkan kelebihan yang tinggi.
Petikan sebuah lagu yang liriknya mengatakan "Dimana selesa tempatnya, ke mana kita perlu duduki." Lazimnya, ini merupakan statemen yang drastik kepada pejuang pendidikan Cina. Penganjur and lembaga sekolah menggunakan platfom ini untuk mendapatkan kepentingan mereka. Warga politik dan Yang Berhormat-Yang Berhormat perlu ingat bahawa kepentingan rakyat mesti diutamakan. Jikalau warga-warga ini hendakkan sekolah Cina, adalah wajarnya untuk mendirikan sebuah sekolah Cina. Begitu juga dengan sekolah Tamil, sekolah Agama dll.
Kini, sejauh mana kita ingin melonjak ke depan dan tidak berundur ke belakang; sejauh mana bangsa Malaysia dapat melangkah ke depan. Perkelahian dan pencacian sesama sendiri terhadap bahasa, agama dan lain-lain adalah tidak penting lagi.. Yang pentingnya, kita perlu berdepan dengan globalisasi dan bukannya penyelimutan sesama sendiri di dalam rumah sendiri. Kita perlu mengolak langkah ke depan untuk bersemuka dengan persaingan daripada luar negara......
hahahahahaha aha haha hhhh.........
Prof berpendapat bahawa,konteks SJKC telah membawa kepada impak yang negatif dalam integrasi dan perpaduan masyarakat. Banyak juga elemen sejarah telah dikemukakan oleh Prof tapi bukan secara tawarikh. Datuk cakap pasal kejayaan SJKC dalam mencerminkan proses pendidikan di negara ini. Beliau juga mengingat ramai elit-elit telah mendapat pembelajaran sekolah rendah di SJKC. Namun, secara uniknya, Prof. dan Datuk memang tidak menyangkal akan kelebihan SJKC. Datuk juga menambah bahawa, teks pembelajaran telah dinilai dan teks perpaduan negara telah dicerminkan dalam kurikulum dan ianya tidak berlainan dengan SJK. Yang lainya, bahasa yang digunakan.
Guru-guru dan tenaga pendidik juga memainkan peranan yang penting. Muat dan punggahnya situasi SJKC dan SJK adalah ternyata dengan jelas dalam konteks pembelajaran yang efektif. Prof memang tidak salah yang mengatakan SJKC adalah penghalang kepada integrasi perkauman. Prof juga tidak salah apabila beliau berceria dengan menyerlah contoh-contoh - bagai ibu yang mengandung dan akan bersalin. Doktor telah memberitahu hanya salah seorang boleh hidup...Anaknya ataupun ibunya. Perlu kena pilih diantara ibu dan anak...Itu betapa susahnya pilihan diantara SJKC perlu diteruskan atau pun tidak.....Pada pendapat saya, ianya tidak masuk akal..
Setahu saya, konteks pendidikan Cina menegaskan budaya Cina yang terserlap dalam bahasanya. Bangsa Cina memang hendak menegakkan kesahihan cara hidup mereka yang unik. Begitu juga cara pemikiran mereka. Secara umumnya, pentadbir semasa - dari Inggeris kepada Melayu dan sebagainya...tidak bersamaan dengan budaya Cina yang ditegakkan oleh cara pembelajaran Cina. Prof mengatakan bahawa adanya perbezaan ketara di antara cara Inggeris dan cara Cina. Beliau juga menjejaki sejarah pendirian SJKC yang bermula dengan penyediaan sekolah-sekolah Cina di kawasan-kawasan penempatan Cina. Pihak Inggeris meluluskan dan memberikan panduan kepada sekolah-sekolah Cina ini - dengan alasan bahawa, pendatang Cina hanya tinggal di Malaya (dan sekarangnya Sabah dan Sarawak) bekerja secara sementara dan akan bertolak balik ke negeri mereka masing-masing. Perlu diingatkan, pihak Inggeris tidak banyak membantu sekolah-sekolah Cina ini. Ianya bagaikan 'international school' pada masa sekarang.
Samaada pihak Inggeris mendiri dan membangunkan sekolah-sekolah ini - tidak perlu dipertikaikan lagi...Yang pentingnya, persoalan sekolah-sekolah ini telah wujud dan memang diterima oleh pihak-pihak yang berkenaan. Pada mana, Prof telah mengatakan tentang kesinambungan integrasi sejagat di mukabumi ini..
Pada hemat saya, perkelahian dan perbezaan antara kaum bermula dengan konsep pemegangan politik perkauman. Saya tidak setuju dengan Datuk Wee dimana kemajuan dan kelebihan pembelajaran Cina ini adalah dikata-ungkitkan secara holistik. Saya setuju dengan Prof bahawa pembelajaran Malaysia yang majmuk dan tidak menyatu telah membawa impak yang negatif dalam konteks integrasi perkauman. Namun, semua tahu bahawa, kaum Cina yang bercenderung dengan pendidikan anak-anak ini; telah bertungkus lumus untuk memastikan supaya anak-anak mereka mendapat kelulusan akademik yang tinggi.. Begitu juga dengan kaum-kaum yang lain. Setahu saya, dahulunya ibubapa-ibubapa berpendidikan rendah. Mereka menganggap pendidikan tinggi dapat menjamin masa depan mereka - supaya lebih senang mencari nafkah dan lalu hidup mereka lebih selesa. Itulah tanggapan mereka dahulukala. Jadi, semua orang berebut-rebut untuk mendapat markah yang tinggi (sebab kemasukan dan kelayakan di institusi tinggi kebanyakannya bergantung kepada keputusan peperiksaan rasmi yang berperingkat).
Itu bukan cara yang baik. Tetapi, ia mungkin cara yang paling efektif. Kalau tidak berpandukan kepada keputusan peperiksaan untuk memilih calon-calon universiti dan pengajian tinggi. Saya tidak nampak lagi cara lain yang lebih mujarab untuk menyelesaikan situasi ini. Prof yang mengatakan konsep pendidikan di Malaysia yang hanya tercondong ke arah keputusan peperiksaan, perlu dikemaskinikan untuk tujuan pembangunan yang lebih dokmatik dan sofistikated.
Secara umumnya, sessi dialog ini telah mencerminkan kehadiran penguasa pendidikan yang tidak munasabah; dan pentadbir sekolah serta NGOs yang berpegang teguh dengan prinsip dan pendirian mereka terhadap pendidikan Cina.
Isu pendidikan Cina ini telah dikerumunkan sejak merdeka. Dulu, sekolah Cina diharongi dengan sentimen komunis. Lepas itu, ianya dijadikan pemisau kepada ahli poltik. Kini, sekolah Cina merupakan suatu daripada unsur daya saing negara ini. Pada pendapat saya, maupun sekolah Cina, sekolah Tamil, sekolah agama,sekolah rendah kebangsaan ada unsur penting akan kewujudannya. Tidak perlu dipertikaikan sama ada ianya dapat menolong dalam proses integrasi negara.
Secara umum, dan bah kata pepatah, biarnya hitam atau putih kucing itu, kewibawaan dan kebolehannya menangkap tikus ini yang menentukan kejayaan dalam hidupnya. Dan bukan mengatakan kucing warna putih adalah yang terbaik, dan kucing yang berwarna tidak baik.. Berlalunya, zaman kekongkongan fikiran dan minda tertutup. Kini, kita harus pandang ke depan yang lebih jauh.. Dimana juanya dapat memperlihatkan keputusan yang baik dan kejayaan secara initiatif keongkosan, medium bahasa mana (sama ada Bahasa Inggeris, Bahasa Sepanyol ataupun Bahasa Jerman ataupun bahasa Rusia, Bahasa Cina) adalah tidak penting lagi. Yang pentingnya ianya mendatangkan kelebihan yang tinggi.
Petikan sebuah lagu yang liriknya mengatakan "Dimana selesa tempatnya, ke mana kita perlu duduki." Lazimnya, ini merupakan statemen yang drastik kepada pejuang pendidikan Cina. Penganjur and lembaga sekolah menggunakan platfom ini untuk mendapatkan kepentingan mereka. Warga politik dan Yang Berhormat-Yang Berhormat perlu ingat bahawa kepentingan rakyat mesti diutamakan. Jikalau warga-warga ini hendakkan sekolah Cina, adalah wajarnya untuk mendirikan sebuah sekolah Cina. Begitu juga dengan sekolah Tamil, sekolah Agama dll.
Kini, sejauh mana kita ingin melonjak ke depan dan tidak berundur ke belakang; sejauh mana bangsa Malaysia dapat melangkah ke depan. Perkelahian dan pencacian sesama sendiri terhadap bahasa, agama dan lain-lain adalah tidak penting lagi.. Yang pentingnya, kita perlu berdepan dengan globalisasi dan bukannya penyelimutan sesama sendiri di dalam rumah sendiri. Kita perlu mengolak langkah ke depan untuk bersemuka dengan persaingan daripada luar negara......
hahahahahaha aha haha hhhh.........
Sunday, January 31, 2010
subsidi gasolin
Ada pula dilaksanakan bahawa subsidi gasolin kepada individu akan diadakan mengikut pendapatan. Tujuannya - orang kaya beli gasolin dengan harga yang lebih tinggi dan orang miskin pula lebih murah. Masalahnya siapa dia yang kaya dan siapa pula yang miskin. Cuba ingat, orang yang miskin nanti boleh 'menjual' kuota mereka kepada orang yang kaya dan justeru itu dapat keuntungan.
Kini, ada 2 aliran pemikiran. Pertama, harga komoditi dan barangan kehendak biar ditentukan oleh pasaran. Dan kedua, harga komoditi perlu ditegah ke tahap yang tertentu. Jika melalui pasaran, pengguna akan tertedah dengan harga yang selari dengan harga pasaran. Jika harga ditetapkan seperti sediakala, pengguna tidak perlu memikirkan penukaran harga. Mekanisma yang dijalankan oleh kerajaan memang dapat memperlihatkan suatu sistem ekonomi yang tenteram.
Pengguna-pengguna tidak akan ditegah dengan harga barang yang tidak tetap. Bila harga melantun tinggi, belbagai subsidi dan diskaun cukai telah diberi - dengan tujuan untuk menstabilkan dan menetapkan harga barang pada tahap yang disenangi oleh rakyat. Demikian juga, ianya memperlihatkan suatu keadaan yang pasif dengan pemikiran pemasaran tentang persaingan semasa. Langkah kerajaan adalah dengan niat yang baik. Walaupun demikian, langkah yang baik selalu juga disalahgunakan.
Macam subsidi minyak diesel kepada nelayan. Pula digunakan untuk mengaut kekayaan. Pada saya, situasi harga yang tidak seimbang akan dipergunakan untuk mengaut kekayaan. Lambat laun, stesyen minyak akan penuh dengan orang miskin yang beratur untuk membeli minyak. Ada yang akan dipelawa untuk menjual kuota mereka.
Saya harap kerajaan mesti mau fikir masak-masak sebelum kad minyak tersebut dilaksanakan. Saya rasa, cara yang paling baik adalah kawalan harga komoditi ini perlu dimansuhkan. Perlu diingatkan bahawa, sebarang kawalan ini adalah melibatkan kos pengurusan dan kos pengendalian. Sudah tentu, ianya tidak dimasukkan dalam kertas kerja kabinet. Dan lazimnya, kalau staf tak cukup, pula ianya minta untuk tambahkan staf.
Perlu diingatkan bahawa, kita harus mengolak langkah untuk mengurangkan kos-kos pengurusan yang tidak sepatutnya ada. Diharap kawan-kawan kita di dalam pentadbiran kerajaan perlu berhati-hati dengan kos pengurusan ini.
WE MUST ELIMINATE THOSE UNNECESSARY COST. THIS COST KILL....
SUGGEST TO CONVERT MOST OF THIS COST INTO VARIABLE COST INSTEAD OF FIXED COST.
I AGREE WITH NAJIB ON GOVERNMENT - IS ONLY AS FACILITOR WHEN COME TO BUSINESS AND NOT OTHER WISE.
hahahahahhaha ahah
Kini, ada 2 aliran pemikiran. Pertama, harga komoditi dan barangan kehendak biar ditentukan oleh pasaran. Dan kedua, harga komoditi perlu ditegah ke tahap yang tertentu. Jika melalui pasaran, pengguna akan tertedah dengan harga yang selari dengan harga pasaran. Jika harga ditetapkan seperti sediakala, pengguna tidak perlu memikirkan penukaran harga. Mekanisma yang dijalankan oleh kerajaan memang dapat memperlihatkan suatu sistem ekonomi yang tenteram.
Pengguna-pengguna tidak akan ditegah dengan harga barang yang tidak tetap. Bila harga melantun tinggi, belbagai subsidi dan diskaun cukai telah diberi - dengan tujuan untuk menstabilkan dan menetapkan harga barang pada tahap yang disenangi oleh rakyat. Demikian juga, ianya memperlihatkan suatu keadaan yang pasif dengan pemikiran pemasaran tentang persaingan semasa. Langkah kerajaan adalah dengan niat yang baik. Walaupun demikian, langkah yang baik selalu juga disalahgunakan.
Macam subsidi minyak diesel kepada nelayan. Pula digunakan untuk mengaut kekayaan. Pada saya, situasi harga yang tidak seimbang akan dipergunakan untuk mengaut kekayaan. Lambat laun, stesyen minyak akan penuh dengan orang miskin yang beratur untuk membeli minyak. Ada yang akan dipelawa untuk menjual kuota mereka.
Saya harap kerajaan mesti mau fikir masak-masak sebelum kad minyak tersebut dilaksanakan. Saya rasa, cara yang paling baik adalah kawalan harga komoditi ini perlu dimansuhkan. Perlu diingatkan bahawa, sebarang kawalan ini adalah melibatkan kos pengurusan dan kos pengendalian. Sudah tentu, ianya tidak dimasukkan dalam kertas kerja kabinet. Dan lazimnya, kalau staf tak cukup, pula ianya minta untuk tambahkan staf.
Perlu diingatkan bahawa, kita harus mengolak langkah untuk mengurangkan kos-kos pengurusan yang tidak sepatutnya ada. Diharap kawan-kawan kita di dalam pentadbiran kerajaan perlu berhati-hati dengan kos pengurusan ini.
WE MUST ELIMINATE THOSE UNNECESSARY COST. THIS COST KILL....
SUGGEST TO CONVERT MOST OF THIS COST INTO VARIABLE COST INSTEAD OF FIXED COST.
I AGREE WITH NAJIB ON GOVERNMENT - IS ONLY AS FACILITOR WHEN COME TO BUSINESS AND NOT OTHER WISE.
hahahahahhaha ahah
Saturday, January 30, 2010
Development Fiesta - The Case of Petaling Jaya
Tony Pua mentioned in his speech during the last GE near the SS2 Hawker Centre, Petaling Jaya; that PJ is overdeveloped. I wonder he will say the same tune. At times, he was at the opposition front. And now, he is at the ruling side. He got to matter with problems such as the mongol issues of economic retreading and retreatment.
I feel that Petaling Jaya should be developed as a major international hub. Take for instance, in the past the planner planned sufficient and adequate road system that enabling less traffic jam. However, when the growth rate escalates faster, it is still suffer with jam. Giving a thought of effectiveness, it is proper to plan our infrastructure to discourage the occupants to drive car. And instead, we should encourage them to use public transport. Its good that we have LRT. The land adjacent to the station should be developed into high density residential apartments and shopping arcade. Thats where all folks of people meet.
Technically, in Selangor, maximum plot ratio for development is 1:4. And in certain case, its less than that. Whilst, DBKL rated 1:10 !!!! at certain area. I didnt see any significance kind of traffic jam. except that more people are on the street. More often, places like New Town, SS2, Damansara Uptown, One Utama, Mutiara Damansara, Kota Damansara and Tropicana are high revenue place.
I do agree that, this areas are originally planned as residential housing estate rather. And, not ply for commercial We should encourage private sectors to help in redeveloping in high yield and high growth area/
Matters to say, the State Government depend highly on revenue from land thru accessment and premium,etc. One should encourage general public to develop here. I am talking on PJ because it has the significant criterias. Its next to Kuala Lumpur. And connected to side by side with areas like Taman Tun, Damansara Height, Bangsar and Mont Kiara. These are high yield international hub. PJ is well connected with expressway and highways across the airport and other major township such as Shah Alam, Klang, Subang Jaya, OUG, Old Klang Road, Seputeh etc. A lot of private colleges and institutions are set up their offices and campus here. University of Malaya is located at PJ section 11 and 12. UTAR has their branch campus at Section 13. Several major shopping centres are located in Bandar Utama and Mutiara Damansara. Most MNCs plan to move to PJ, because of its location and specific criterias. Office rental rate is relatively cheaper if it compares with Kuala Lumpur. Traffic system in PJ is quite well planned (if it compares to KL).
Defining the capacity and the capability of inducing higher and positive return to all folks including the State Government, it is undeniable that MBPJ - the authorised body, must enhance its added value. It must not pond PJ as the residential and housing estate alone. It must have a urbanite concept. EG....City in Garden. It should encourage green building concept. Owners should be allowed to entrange higher density and plot ratio with adoption of Green Building concept.
The City of PJ must enhance its fantasy of being a satelite town for KL to a new major City. Population should be double. So does, the receivable assessment. The area of the City should be enlarged Mukim Petaling instead. Mukim Petaling run from Saujana Puchong, Puchong Permai on eastern side, Subang Jaya to down south and Kota Damansara up north.
Its spear on MBPJ, MPSJ and part of MBSA. The blueprint of Kuala Lumpur Master Plan could be adopted instead. In moulding the Master Plan for Petaling Jaya, the State Government should excel and use its intrinsic intelligence to admininster the CHANGE......Ha ha ha ahahahhhhh
I feel that Petaling Jaya should be developed as a major international hub. Take for instance, in the past the planner planned sufficient and adequate road system that enabling less traffic jam. However, when the growth rate escalates faster, it is still suffer with jam. Giving a thought of effectiveness, it is proper to plan our infrastructure to discourage the occupants to drive car. And instead, we should encourage them to use public transport. Its good that we have LRT. The land adjacent to the station should be developed into high density residential apartments and shopping arcade. Thats where all folks of people meet.
Technically, in Selangor, maximum plot ratio for development is 1:4. And in certain case, its less than that. Whilst, DBKL rated 1:10 !!!! at certain area. I didnt see any significance kind of traffic jam. except that more people are on the street. More often, places like New Town, SS2, Damansara Uptown, One Utama, Mutiara Damansara, Kota Damansara and Tropicana are high revenue place.
I do agree that, this areas are originally planned as residential housing estate rather. And, not ply for commercial We should encourage private sectors to help in redeveloping in high yield and high growth area/
Matters to say, the State Government depend highly on revenue from land thru accessment and premium,etc. One should encourage general public to develop here. I am talking on PJ because it has the significant criterias. Its next to Kuala Lumpur. And connected to side by side with areas like Taman Tun, Damansara Height, Bangsar and Mont Kiara. These are high yield international hub. PJ is well connected with expressway and highways across the airport and other major township such as Shah Alam, Klang, Subang Jaya, OUG, Old Klang Road, Seputeh etc. A lot of private colleges and institutions are set up their offices and campus here. University of Malaya is located at PJ section 11 and 12. UTAR has their branch campus at Section 13. Several major shopping centres are located in Bandar Utama and Mutiara Damansara. Most MNCs plan to move to PJ, because of its location and specific criterias. Office rental rate is relatively cheaper if it compares with Kuala Lumpur. Traffic system in PJ is quite well planned (if it compares to KL).
Defining the capacity and the capability of inducing higher and positive return to all folks including the State Government, it is undeniable that MBPJ - the authorised body, must enhance its added value. It must not pond PJ as the residential and housing estate alone. It must have a urbanite concept. EG....City in Garden. It should encourage green building concept. Owners should be allowed to entrange higher density and plot ratio with adoption of Green Building concept.
The City of PJ must enhance its fantasy of being a satelite town for KL to a new major City. Population should be double. So does, the receivable assessment. The area of the City should be enlarged Mukim Petaling instead. Mukim Petaling run from Saujana Puchong, Puchong Permai on eastern side, Subang Jaya to down south and Kota Damansara up north.
Its spear on MBPJ, MPSJ and part of MBSA. The blueprint of Kuala Lumpur Master Plan could be adopted instead. In moulding the Master Plan for Petaling Jaya, the State Government should excel and use its intrinsic intelligence to admininster the CHANGE......Ha ha ha ahahahhhhh
Subscribe to:
Posts (Atom)